LA RESERVE CITOYENNE

La Réserve citoyenne de l’Éducation nationale, lancée le 12 mai 2015, offre à tous les citoyens la possibilité de s‘engager bénévolement pour transmettre et faire vivre les valeurs de la République à l’École, aux côtés des enseignants, ou dans le cadre d’activités périscolaires. Elle est une opportunité pour l’École de bénéficier de l’engagement des acteurs de la société civile.

Qu'est-ce que la Réserve citoyenne ?

Inscrite au cœur de la Grande mobilisation de l'École pour les valeurs de la République, la Réserve citoyenne de l'Éducation nationale vise à permettre à l'École de trouver parmi les forces vives de la société civile des personnes qui s'engagent aux côtés des enseignants et des équipes éducatives pour la transmission des valeurs de la République.
La réserve citoyenne permet aux équipes éducatives des écoles et établissements scolaires, publics et privés, de faire appel plus facilement à des intervenants extérieurs pour illustrer leur enseignement ou leurs activités éducatives, notamment en matière :
  d'éducation à la citoyenneté et à la laïcité
  d'éducation à l'égalité entre filles et garçons
  de lutte contre toutes les formes de discriminations
  de lutte contre le racisme et l'antisémitisme
  de rapprochement de l'école et du monde professionnel
  d'éducation aux médias et à l'information

Elle est ouverte à toutes les personnes majeures : bénévoles d'associations, jeunes, notamment étudiants, volontaires et anciens volontaires du service civique, élus, retraités, salariés d'entreprises ou personnels de la fonction publique, professions libérales, réservistes de l'armée, délégués départementaux de l'Éducation nationale, etc.

Dans chaque académie, un référent est chargé, sous l'autorité du recteur, d'examiner les candidatures et d'animer le dispositf.

Complémentaire des actions conduites par les associations partenaires de l'École, la Réserve citoyenne de l'Éducation nationale constitue une forme d'engagement individuel bénévole : elle répond aux demandes nombreuses de citoyens désireux d'apporter leur concours à la transmission des valeurs de la République.

Pour plus d'informations consultez la vidéo ou le site :http://www.dailymotion.com/video/x2ptmf6_la-reserve-citoyenne-de-l-education-nationale_school
http://eduscol.education.fr/cid88793/reserve-citoyenne-de-l-education-nationale.html

ACCIDENT

Il y a quelques jours j'ai été victime d'un accident de la route !! 

Voila quelques conseils précieux au cas ou une telle mésaventure vous arrivait.

Connu de tous les automobilistes, le constat européen d’accident, ou constat amiable, est un passage obligé en cas d’accident : c’est lui qui permet de déterminer les responsabilités de chacun. Depuis décembre 2014, il est même possible de le remplir au format électronique (application e-constat, téléchargeable gratuitement), de le signer, et de l’envoyer directement à son assureur.

Comment remplir un constat amiable sans se tromper ? Il faut tout d’abord savoir que le constat comporte deux volets : le premier, ou recto, doit être rempli et signé de façon contradictoire, c’est-à-dire par chaque conducteur, sur les lieux mêmes de l’accident (le verso peut être rempli ultérieurement et individuellement). Ce recto comporte une partie « circonstances » (partie n° 12) extrêmement importante, avec 17 cases qu’il convient de cocher (ou non) et qui permettent de décrire la situation des véhicules au moment où le choc s’est produit. Parfois, il peut y avoir confusion des situations. La case n° 8 par exemple (heurtait à l’arrière en roulant dans le même sens et sur une même file) est une source d’erreur fréquente : vous devez la cocher si vous avez vous-même heurté un véhicule, mais non si le véhicule qui vous suivait vous a heurté… Autre point de vigilance : la case n° 16 (venait de droite dans un carrefour). Si elle est cochée par l’autre automobiliste, vous devez redoubler de vigilance et prendre le temps d’aller sur place pour vérifier la présence d’un stop, par exemple. Le cas échéant, cette importante remarque doit être insérée dans le cadre réservé aux observations (partie n° 14) et non au verso du constat…

Faire un constat amiable, c’est aussi réaliser un croquis. Ce schéma (partie n° 13) est conçu pour apporter un éclairage supplémentaire aux assureurs respectifs. Or, c’est souvent un point de friction entre les conducteurs qui s’attachent à bien dessiner, mais pas forcement à bien matérialiser les faits au moment du choc. Il faut ainsi penser à indiquer les lignes continues et les lignes médianes (en pointillé), le sens de circulation de chaque véhicule, mais aussi les panneaux de signalisation, les feux de circulation, ou encore les éventuels obstacles. Il est aussi nécessaire de bien distinguer le véhicule A du véhicule B et de préciser l’avant et l’arrière de chacun. Dans cet esprit, vous devez encore indiquer par une flèche le point de choc initial sur votre véhicule et non les parties endommagées (partie n° 10), et préciser immédiatement toutes les remarques qui vous semblent pertinentes dans le cadre réservé aux observations (partie n° 14).

Si le conducteur adverse n’est pas d’accord avec les cases que vous avez cochées (partie n° 12) ou les observations que vous avez indiquées (partie n° 14), il peut refuser de signer le constat. Vous pouvez même vous heurter d’emblée à un conducteur de mauvaise foi qui vous oppose un refus de constat amiable pur et simple. C’est pourquoi il est essentiel de rassembler des éléments pour étayer votre bonne foi. Il est par exemple important d’indiquer dans la partie n° 5, et non au verso, les coordonnées des témoins éventuels, à condition de n’avoir aucun lien de parenté ou de subordination (un salarié par exemple) avec eux. Il est également important de prendre des photos du lieu même de l’accident, de la plaque d’immatriculation du conducteur adverse ou encore des dommages matériels visibles. Sans oublier de demander au conducteur adverse ses coordonnées (nom, adresse, compagnie d’assurances, numéro d’assuré…).

On ne le répétera jamais assez, remplir à la va-vite un constat auto peut vous être préjudiciable : il y va de l’indemnisation de vos dommages matériels et de l’application d’un malus éventuel si votre responsabilité est retenue. Il est donc nécessaire de se relire pour rectifier, toujours de façon contradictoire, sur les lieux de l’accident, vos éventuels oublis ou erreurs et pour vérifier que toutes les parties ont bien été complétées. Passé cette étape, plus aucune modification n’est possible et le constat doit être envoyé à l’assureur (de préférence en recommandé) dans les 5 jours qui suivent.

CE QUI VA CHANGER AU 1er JANVIER 2016

Certificat qualité de l'air, prêt à taux zéro, litiges de la consommation, prix du timbre, tarifs des taxis, mutuelle d'entreprise, indemnité kilométrique vélo, gilet de sécurité pour les motards, sacs en plastique à usage unique... : Tout cela va changer au 1er janvier 2016

Certificat qualité de l'air
Un nouveau dispositif doit faciliter l'identification des véhicules les moins polluants par le biais d'une pastille de couleur apposée sur le véhicule et intitulée certificat qualité de l'air (crit'air).
 https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A10135

Prêt à taux zéro
Le prêt à taux zéro (PTZ) bénéficiera à un plus grand nombre de ménages avec l'augmentation des plafonds de revenus pris en compte (74 000 € contre 72 000 € auparavant en zone A pour un couple avec deux enfants par exemple).
 https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A10127

Litiges de la consommation : généralisation de la médiation
Une ordonnance d'août 2015 donne la possibilité à tout consommateur de passer par la médiation afin de faciliter le règlement à l'amiable des litiges avec un professionnel (litiges nationaux et litiges transfrontaliers). Un décret publié au Journal officiel en octobre 2015 vient préciser les modalités de mise en place de la médiation des litiges de la consommation, les professionnels ayant jusqu'au 1er janvier 2016 pour se conformer à l'ensemble de ces dispositions.https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A10117

Prix du timbre
Les prix du timbre-poste vont augmenter de 3,6 % en moyenne. Pour les particuliers, le prix du timbre de la lettre prioritaire passera de 0,76 € à 0,80 € et celui de la lettre verte de 0,68 € à 0,70 €. https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/008312

Tarifs des taxis
En 2016, les tarifs sont plafonnés à :
• 3,83 € de prise en charge ;
• 1,05 € (ou 1,06 € pour les taxis parisiens) d'indemnité kilométrique (prix du kilomètre parcouru) ;
• 35,26 € (ou 35,43 € pour les taxis parisiens) pour le prix maximum horaire concernant la période d'attente (en cas de réservation par le client) ou de marche lente.https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/actualites/006836

Mutuelle d'entreprise
Une couverture complémentaire santé collective (mutuelle d'entreprise) doit être proposée par l'employeur à tous les salariés, n'en disposant pas déjà, en complément des garanties de base d'assurance maladie de la Sécurité sociale.https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/actualites/007383

Indemnité kilométrique vélo
Une indemnité kilométrique vélo (IKV) pour les salariés qui pédalent depuis leur domicile pour rejoindre leur lieu de travail devrait être également mise en place.https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/actualites/008283

Gilet de sécurité pour les motards
Les motards devront détenir sur eux ou dans un rangement de leur véhicule un gilet de haute visibilité (dénommé communément « gilet jaune » ou « gilet de sécurité »). https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/007916

Sacs en plastique à usage unique en caisse, interdits
Les commerçants n'auront plus le droit de remettre à leurs clients des sacs de caisse en plastique à usage unique, qu'ils soient gratuits ou payants.https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/actualites/008384

Aide aux anciens travailleurs immigrés
Certains anciens travailleurs immigrés ayant de faibles ressources et vivant seuls en France en résidence sociale ou en foyer de travailleurs migrants pourront bénéficier d'une aide à la réinsertion familiale et sociale dans leur pays d'origine.https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A10068

Code des relations entre le public et l'administration
Les relations entre le public et l'administration seront régies, à compter du 1er janvier 2016, par un code dont les dispositions sont publiées au Journal officiel du 25 octobre 2015. https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A10097

13 régions métropolitaines
La loi sur les régions publiée au Journal officiel du 17 janvier 2015 substitue, à partir du 1er janvier 2016, aux 22 régions métropolitaines 13 régions constituées par l'addition de régions existantes. https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/007352

CONSEIL MUNICIPAL DES JEUNES

De plus en plus d’enfants et de jeunes expriment leur volonté de participer activement à la vie de leur commune, d’œuvrer pour l’amélioration du bien-être collectif. Pour y répondre, les municipalités mettent en place des structures représentatives de l’enfance et de la jeunesse.

Un conseil municipal d’enfant c’est quoi ?

« Un Conseil municipal des enfants, ou conseil communal des jeunes, forum de la jeunesse, est en France, une instance municipale destinée aux enfants ou aux jeunes, créé par des délibérations adoptées en conseils municipaux. Il a un rôle consultatif (ses délibérations n'ont pas force réglementaire si elles ne sont pas approuvées par délibération du conseil municipal élu ou du maire). Après des ébauches dans les années 1960 et 70, le premier de ces conseils "modernes" a été créé en France à Schiltigheim (Bas-Rhin), en 1979. D'autres conseils ont vu le jour dans les années 1980, mais surtout depuis 1990 et au début des années 2000. »  Wikipédia

Parmi les 11 mesures annoncées le 22 janvier 2015 pour la grande mobilisation de l’école pour les valeurs de la République, après les attentats mortels du 7 janvier 2015, le ministère de l’Éducation nationale avait mis en avant certains projets dont le conseil municipal des jeunes.

Un conseil municipal des enfants (ou conseil communal des jeunes, ou conseil municipal d’enfants et de jeunes ou forum de la jeunesse) est une instance municipale où siègent des enfants ou des jeunes, instance créée par une délibération adoptée en conseil municipal.
Le conseil municipal des enfants, ou des jeunes, a essentiellement un rôle éducatif et consultatif. Les décisions prises par les jeunes n’ont de valeur réglementaire que si elles sont ensuite délibérées par le conseil municipal.
Il a été signalé Lors de la dernière séance du conseil municipal la volonté de la Mairie de crée cette instance.

Les jeunes Salindrois sont donc invités à faire acte de candidature pour intégrer le futur conseil municipal des jeunes qui sera mis en place le plus vite possible.

Selon les communes, la mise en place d’une telle instance pose un certain nombre de questionnements relatifs au nombre de jeunes représentants, leur âge, leur domiciliation, etc.

Pour plus d’information sur le sujet et sur les conditions de participation regarder le site internet de la Mairiehttp://www.ville-salindres.fr/porte_documents/elections/cmj_2015.pdf
ou le site de l’association
l’association nationale des conseil d’enfant et de jeunes http://anacej.asso.fr/

SIGNATURE DU CONTRAT DE TERRITOIRE DEPARTEMENT-REGION 2015 2017

Ce sont 84 projets soutenus, et 180 millions d'euros investis, par la région Languedoc-Roussillon pour améliorer le quotidien des Gardois, à la clef du contrat région-département signé ce lundi 30 Novembre 2015.

Ce type de contrats assure la mise en œuvre de projets qui n’auraient pu voir le jour sans ce partenariat financier.

Le contrat territorial Département/Région (pour la période 2015/2017) formalise les engagements réciproques des 2 collectivités précitées pour la réalisation de 84 projets emblématiques communs.

Ils portent principalement sur des opérations à maîtrise d’ouvrage départementale.

Ce sont 84 projets pour améliorer le quotidien des Gardoises et des Gardois : 

Egalité des chances, développement de l’économie locale et aménagement durable du Gard constituent les 3 volets de ce contrat local.

96 M€ pour le Département et 84,2 M€ pour la Région financeront ces projets communs.

 

Les 3 axes priorisés de ce contrat sont :

•                  assurer l’égalité des chances via :la formation professionnelle, la culture et le patrimoine.
•             développer l’économique locale via : le développement des entreprises ;  l’enseignement supérieur ; l’économie rurale;  le tourisme.
•       aménager durablement le territoire via :l’aménagement numérique;  le transport; l’environnement et la biodiversité (gestion des sites naturels, lutte contre les inondations);  l’habitat.

 Pour notre commune parmi les projets envisagés ont peut relever

 

Au niveau du Tourisme : Les fumades création jardin aromatique

Au niveau des Transport : Alès Bessèges étude reseau SNCF

 

Deux axes à suivre pour le développement de notre communes

 

 

ROUTES EN MAUVAIS ETAT : SIGNALEZ-LES EN LIGNE

Nid-de-poule, chaussée dégradée, ligne blanche effacée... Le danger au volant vient aussi de l’état de nos routes. L’association 40 Millions d’automobilistes invite les conducteurs à signaler ces dégradations.
Départementales, nationales, autoroutes... près d’un million de kilomètres de bitume traversent la France composant le premier réseau routier en Europe. Mais l'état des routes laisse parfois à désirer: près de 42% des automobilistes estiment qu'elles se sont dégradées (surtout pour les départementales)  et près d’un tiers regrette le vieillissement des axes départementaux. Un danger immédiat qui serait impliqué dans 47% des accidents de la route de l'Hexagone.

Pour l'association 40 Millions d'automobilistes, il est temps d'agir!

 Une plateforme pour signaler les dégradations
Afin d’établir un classement collaboratif des trois routes les plus dangereuses dans chaque département, qui sera publié en 2016, l'association appelle les conducteurs à signaler sur une plateforme en ligne www.jaimalamaroute.com les nids-de-poule, les chaussées dégradées et autres fissures. 
Pour cela, chacun est invité à remplir un questionnaire en identifiant la portion de route concernée et les dégradations observées. Il est même possible d’ajouter une photo à la description.